Русский железнодорожник, получивший травму в Северной Корее, доставлен домой локомотивом
В момент, когда наша съёмочная группа оказалась на границе, по железной дороге шёл обычный локомотив. Один из российских работников железной дороги получил производственную травму в Корее. Его пришлось срочно доставить на Родину вот таким путём.
Контрольно-пропускной пункт -
«Хасан». Здесь одновременно заканчивается граница России и начинается Северная
Корея. Две страны связывает единственный путь - железная дорога. По ней через
«Хасан» идут поезда.
Мост Дружбы через реку Туманная - длиной почти километр.
В середине моста, где
начинаются красные перила - уже территория Корейской Народно-Демократической
Республики. В момент, когда наша съёмочная группа оказалась на границе, по
железной дороге шёл обычный локомотив. Один из российских работников железной
дороги получил производственную травму в Корее. Его пришлось срочно доставить
на Родину вот таким путём.
Процедура проверки состава или локомотива обязательна на пункте пропуска «Хасан» даже несмотря на то, что внутри поезда находится пострадавший. В целях безопасности пограничники проверяют всё. Документы машиниста, отсеки в поезде. Случаев задержания северокорейских нарушителей на границе не припомнят. Однако ни на пограничники минуту не перестают следить за соседним государством. Впрочем, как и противоположный берег - за Россией.
"Панорама"